Каждый год в Китае c 1го октября целую неделю празднуется праздник основания КНР. Поэтому целую неделю Китай отдыхает. Вот и мы решили не тратить просто так время, а посетить новые места и начали с Шэньчжэня, так как слышали о нем много интересного.

Шэньчжэнь (深圳) (координаты 22°33′N 114°06′E) (wiki) — это очень крупный город, расположенный в южной части материкового Китая, очень близко к Гонконгу, в провинции Гуандун. От Санья до Шэньчжэеня лететь всего 1.5 часа, так что мы забронировали гостиницу, купили билеты и вылетели в неизвестном направлении.

Одни мои знакомые говорят, что Шэньчжэнь лучше Гонконга, другие же — что по сравнению с Гонконгом, Шэньчжэнь просто грязная китайская помойка. После поездки я не соглашусь ни с кем из них — Шэньчжэнь уникален, и обязателен к посещению. Для простоты иногда я буду сокращать название города Шэньчжэнь до «ШЖ».

Удивительно, но в самолете покормили нас неплохо, а на рейсе Гонконгских авиалиний до Гонконга дают лишь печеньку и водичку, хотя лететь столько же.

Приземлились и пошли на выход.

Дядечка моет пол на специальной электрической машинке, спереди и сзади которой прикреплены тряпки. Такое массовое распространение электрических средств передвижения меня лично радует. В данном конкретном случае оно используется совершенно в правильном направлении: такой машинкой просто управлять, она тихая, ею не сбить даже таракашку, заряжается она так же очень просто, а если вдруг разрядится не вовремя, дядечка ее самолично дотолкает до розетки. Ожидаю коляски для детей с электроприводом, чтобы в горку самому не толкать.

На выходе стоит огромное искусственное дерево, а анимация на рекламном щите напоминает о том, что прошло уже 65 лет со дня основания КНР. Да, дата, однозначно важная.

Аэропорт приветствует нас в 3D формате. Романтика, давно я такого креатива не видела.

Попасть в город из аэропорта можно несколькими способами — такси, метро, или автобус. Мы выбрали последний вариант, отдали по 20 юаней за проезд и пошли грузиться в автобус. Билет на автобус продается на специальной стойке внутри здания аэропорта. Указателей много, так что потеряться не получится.

Перед погрузкой вашего багажа в автобус внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Автобусы ходят часто, главное, не перепутайте маршрут.

Автобус большой и чистый, и нам повезло, народу было мало. Внутри автобуса есть, о, чудо, бесплатный wi-fi. Однозначно, это очень удобная опция.

Выезжаем на эстакаду — за окном виднеется терминал аэропорта. Пф, видали мы аэропорты и по-крупнее, например, в Пекине.

Почти пустое поле парковочных мест. Страшно даже представить, в какой момент поле может оказаться забитым до отказа. В целом, аналогично тому, как устроен аэропорт в России: парковка рядом с терминалами. Я только не понимаю, почему в Москве под парковку отводится меньше места, вот, в Китае она полупустая, но никто же не умер от этого!

Подъезжаем к первым жилым постройкам, пригородному району Баоан (宝安区).

Замечаю необычный храм. Сначала, я думала, что не найду про него информацию, так как фотография была сделана в дороге и точных координат я не знала, но просмотрев карты Байду, я нашла-таки это место. Оказывается, это что-то невероятно красивое — вот вам ссылка, наслаждайтесь :) Это костел (по-китайски 天主堂 — tiānzhǔtáng), если захотите побывать, вот точный адрес: 上川路469号. А рядом находится Китайская федерация инвалидов. Называется, почувствуй разницу в отношении к инвалидам, даже в такой мелочи.

Проезжаем терминал, в таких обычно оплачивается платная дорога или стоит пограничный пост. Тут ничего такого не было — мчимся дальше.

Виднеются первые небоскребы — практически тут заканчивается район Наньшань (南山区) и начинается Футянь (福田区). Нам туда.

Мохнатые ножки эстакад.

Подъезжаем. Это пока что строящиеся здания A и B группы зданий под названием East Pacific Center (wiki).

Выходим на остановке.

На фото чуть правее от East Pacific Center здание с расширяющейся к верху крышей — это здание банка Merchants (wiki), а в центре, здание пониже — гостиница The Langham.

Шэньчжэнь огромен и высок. Если между большинством небоскребов Гонконга влепить по огромной площади, то получится Шэньчжэнь. А еще тут очень много широченных проспектов.

Вид на шоссе. Между фотографиями разница меньше, чем в минуту, машины появились внезапно.

Пешеходная зона на островке безопасности имеет углубление, чтобы на велосипедах или с калясками можно было пройти не поднимая их на бордюр, а так же разделена столбиками, чтобы никто габаритнее мопеда проехать не мог.

Какой-то небольшой, но очень зеленый парк.

Указатель к метро. Метро Шэньчжэня заслужило отдельный пост.

На этой улочке висит информация о том, что прошло 200 лет с какого-то события, наверно, с момента использования в этих краях швейной и пишущей машинки, паравоза и прочих благ цивилизации.

Дядечка выгуливает свое зверье. В этом плане Китай уникален, я не устаю удивляться тому, в каких неожиданных местах встречаются некоторые моменты. Никогда ведь не знаешь, где тебе может понадобится попугайчик, а тут и продавец мимо прошел.

На фотографии вы видите не только переход под эстакадой, меня и красивые стены, но и маленький ящичек, который продает, вы не поверите, средства контрацепции. Факт того, что под мостом можно купить презервативы, должен намекать на то, что тут могут водиться порядочные маньяки. Кстати, на стенах рисунки бамбуковых веток потому, что рядом находится станция метро под названием 竹子林 (zhúzilín), что переводится как «бамбуковый лес».

Перед поездкой я искала информацию о городе и практически в каждой статье было указано, что город зеленый. Живя на тропическом курорте я думала, что меня зеленью не удивить, но я ошибалась. Шэньчжэнь действительно очень и очень зелен. А если вы, как и я, в советское время имели счастье побывать в Одессе (та, что на Украине), то вы так же можете найти некоторое сходство в духе этих двух городов.

Пешеходные зоны рядом с шоссе довольно широкие.

Какие-то красивые цветочки распустились на деревьях.

Корни, корни, корни! Интересно, это такое же дерево, как в Хайкоу и Боао?

Ливневый сток в ШЖ — не просто решетка над пропастью, но и специальные углубления под ней.

А из нашего окна… море и автовокзал видны.

Музей науки в Шэньчжэне расчитан на детей, взрослым там будет скучно.

Не смотрите, что качество фото не очень, главное, что видно интересный, особо узкий эскалатор.

В переходах вот в таком вот полуразложенном виде продаются зонты. Сначала может показаться, что продавец поддерживает студенческий протест в Гонконге, возможно дело и в этом, но не только. Если вы не знали, то скажу, что в Китае высоко ценится белая кожа, потому китаянки разного социального статуса и возраста старательно прячутся от солнца. И именно поэтому в Китае продаются два вида зонтов — зонт от дождя 雨伞 (yǔsǎn) и зонт от солнца 阳伞 (yángsǎn). Те зонты, у которых внутренняя поверхность черного цвета, считаются зонтами от солнца.

Мы гуляли, мы гуляли, наши ноженьки устали. Еще одна важная инфорамация про Китай. Если вы видите спящего на улице человека, не стоит сразу думать, что он бомж, возможно, он просто решил отдохнуть, например, во время обеда, так как неподалеку работает.

Забавная пиктограмма в переходе означает, что торговля запрещена.

Интересная особенность Шэньчжэня — гибридный автобус. Опять-таки, ну очень логичное использование гибрида.

Довольно часто автобусы совершенно по-дурацки заклеены рекламой.

В городе есть два типа такси — красные бензиновые и голубые электрические.

Заметно, что город поддерживает электрическое такси — водитель опрятен и одет в перчатки. Электромобиль, замечу, развивает неплохую скорость, а при этом еще и тихий и экологичный.

А теперь вот вам еще одна история про то, как нужно заботиться о гражданах. Стоимость проезда в обоих такси одинакова. Теперь мне очень интересно узнать, если в США существует такси на электромобилях, стоимость проезда в таком такси отличается от стоимости проезда в бензиновом? Я не знаю почему, но что-то мне подсказывает, что за выдуманную престижность электромобилей в США приходится доплачивать.

К слову о тарифных ставках. Посадка в такси стоит 10 юаней (как и в Хайкоу), в стоимость включены первые два километра пути, за каждый следующий километр 2.40 юаней. В целом, не дорого, но чуть дороже, чем в Санья.

Номер местной машины с иероглифом 粤 (yuè), сокращение для машин из региона Гуандун.

А такой номер я видела впервые. Так как ШЖ расположен вплотную к Гокнонгу, для поездок туда-сюда можно иметь два номера. На черном номере после буквенно-циферной последовательности стоит иероглиф 港 (gǎng), что есть сокращение от китайского названия Гонконга 香港.

Кстати, машина, скорее всего, изначально не из Китая. Понять это очень просто — у номера модели машины S350 нет приписки L (long), которую китайцы очень любят.

Едем дальше — гостиница.

Это место зовется 深圳市民中心 (shēn​zhèn​ shì mín zhōngxīn) (Civic Center), и является правительственным учреждением, но на территории так же есть музей. Находится оно на одноименной станции метро 市民中心站 (shìmín zhōngxīn zhàn) (координаты 22°32′40″N 114°03′24″E).

Очередное здание банка.

А это 证券大厦 (zhèngquàn dàshà), что можно перевести как «дворец ценных бумаг».

Рядом с дворцом строится еще один небоскреб. А слева на фото виднеется здание Shenzhen Media Group (wiki).

Опять стройка, на этот раз — здание называется Феникс.

Это здание мне запомнилось своей формой — будто бы в него врезался метеорит и застрял. Зовется это здание Shenzhen Special Zone Press Tower (wiki).

Затем, небоскребы банков. Небоскреб банка Пекина (самый правый).

Небоскреб банка China Zheshang Bank (浙商银行), ничего особо интересного на первый взгляд. С другой стороны, если вы учитесь на архитектора банковских зданий, вам нужно посетить Шэньчжэнь!

China Merchants Bank Tower поближе (координаты 22°32′11″N 114°01′00″E). Еле-еле в кадр поместилось, все-таки высота в 249 метров — это много.

Подъезжаем к следующей группе небоскребов по адресу 新洲十一街139. В центре здание Государственного налогового управления (深圳市国家税务局 — shēn​zhèn​shì guójiā shuìwùjú), сразу за ним здание необычной формы — это 中央西谷 (zhōngyāng xī gǔ) (ни чем конкретным не знаменито, но смотрится стильно).

Слева здание с пикой наверху — это 国通大厦 (guótōng dàshà), а золотое здание — здание банка 民生 (mínshēng), название которого можно перевести как «Народный банк Китая».

На переднем плане симпатичные кадки с цветами, установленные на бетонных отбойниках, разделяющих полосу. Их не просто кто-то тут установил, но их поливают и за ними ухаживают. На заднем плане видны два дома — это 皇岗商务中心 — одно из них — отель V. Рядом располагается Shenzhen Convention & Exhibition Center.

Это здание под названием 瑞思国际 (ruì sī guójì)

Начались жилые постройки. Представьте только, как долго, порой, жителям этих домов приходится ждать лифт.

А этот дом оказался очень интересным на вид.

Интересно, в уголовых квартирах какая планировка? Адрес дома 罗湖1号.

Еще один жилой небоскреб.

Помимо огромного количества высотных домов в ШЖ сохранились вот такие постройки.

Даже маленький храм вписали в городскую архитектуру.

Это въезд на территорию музея керамики 深圳惠风古陶博物馆, расположенного по адресу 深南东路新秀路口深圳古玩城第2栋502.

Так же в Шэньчжэне трепетно относятся к надземным переходам. Встречаются довольно интересно оформленные переходы.

Надземные переходы бывают довольно масштабные, чтобы с одной стороны шоссе можно было перейти на другую.

Довольно часто в центре перехода есть специальная дорожка для велосипеда.

Интересный щит на шоссе — правила поведения на дороге, кто кого первым должен пропустить.

Золотой орел соляной компании 盐田港集团 (yántián gǎng jítuán) встречает водителей.

А теперь самое интересное! Справа за забором находится Гонконг :)

Вот такая серьезная граница проходит между двумя государствами.

Если вы в Китае видите активно украшенный венками вход в какое-то помещение, знайте, что оно только что открылось. Так принято украшать вход, в данном случае — это новый ресторан.

Так же мы заметили интересный ресторан с профилем Мао.

Вкус Гонконга. Интересно, а что вы видите в логотипе? Я вижу удивленного слоника или хвостик падны, которая залезла куда-то с головой.

В Китае еда играет очень важную роль. Вот, например, интересно не только название заведения, но и то, что рядом стоят вешалки с одеждой. Очень ведь логично, что при примерке штанов человеку может вдруг захотеться есть.

Аналог уже не пойми чего. В целом, на название в Китае можно не обращать никакого внимания, смело заходите в самые грязные на вид рестораны, вполне вероятно, что вам повезет и вас накормят очень вкусно.

Еще одна интересная деталь — игровая площадка с пингвинами.

Думаю, что конкретно эти птички выступают в роли ограничителей-столбиков, чтобы машина не проехала. Не стоит удивляться тому, что кто-то на машине решит заехать на площадку, это же Китай, тут все возможно.

Уличный указатель, видимо, стандартизирован, совершенно такой же, с указанием сторон света, я видела в Бейхае.

Табличка с адресом, обратите внимание на номер дома, 3119й дом по этой улице. Вот это масштабность.

Проходя мимо магазина интерьеров, решили заглянуть. Внутри оказалось много симпатичных и ненужных вещей для дома.

Рай диско-бара!

На крыше значилось кафе, но когда мы туда полнялись, обнаружили, что там идет съемка непонятно чего — девушка в обычной одежде просто стояла.

Зато за углом мы заметили коней.

Уличная торговля телегами? Вывоз строительного мусора? Не знаю :)

В ШЖ будки полицейских прозрачные, компактные и приподняты над землей.

А еще тут есть полицейский велосипед. Раньше я такого не видела в Китае.

Железная дорога.

Окна риэлторской компании густо обклеены инфомарцией.

Когда я узнала, что в Шэньчжэне так же, как в Хайкоу и Бейхае имеется старая улица, я решила, что мы просто обязаны ее посетить. Однако, не верьте путеводителям — делать там совершенно нечего.

Разве только увидеть в магазине джинс, как китайский ребенок даже не в курсе, что перед ним Чужой.

Или купить велосипед.

Во всем же остальном район старой улицы интересен только тем, что там невозможно найти вход в метро. Сначала вы проходите через улицу, на которой все жрут, там очень грязно и сильно пахнет, затем попадаете в место, где очень жадные китайцы все пути к метро обставили торговыми рядами, протиснуться сквозь которые было, порой, невозможно. Мы честно двигались по указателям, но все настолько намешано, и что-то мне подсказывает, учитывая китайскую специфику сделать все так, чтобы не оставить вам выбор, сделано это специально, но в метро спустились только через минут 15. На фото лишь малая часть того, через что мы прошли :) Обратите внимание, что сначала вы идете налево, затем направо. Но это еще не все, потом немного назад, направо, налево, вперед и так далее. Через некоторое время в голову вам приходит мысль вернуться на улицу и сесть на такси, но вы уже погрязли в переходах. Да-да! Именно так вы и будете решать вопросы с китайцами, это очень точное объяснение.

Мы придумали шутку, связанную с названием «старая улица». Старая она не потому, что построена давно, а потому что люди, которые пытаются в том районе попасть в метро, успевают постареть.

Ура мы спасены, можно ехать домой :)

Ну что ж. В целом, все что мы видели — это большой, чистый, южный город с приветливыми китайцами и множеством небоскребов.

Но это еще не все, что у меня есть про Шэньчжэнь. Следите за обновлениями :)