От Санья до Боао и обратно через Ваньнин, часть 1 из 3
Совсем недавно мы купили новый гибридный скутер, который может ехать как на электричестве, так и на бензине, поэтому мы решили его протестировать, посетив новое место на Хайнане. Решили начать с Боао.
Город Боао (координаты 19°09′38″N 110°34′51″E), расположенный на острове Хайнань примерно в 150 км от Санья, известен лишь благодаря тому, что раз в год в него съезжаются всякие деятели на экономический форум «Boao Forum for Asia» (сайт).
Итак. Надев по дополнительной теплой кофте, сели мы на скутер и поехали по трассе G98. Сразу скажу, что скутер нас не подвел ни разу, за что я стала уважать китайский автопром еще больше!
К слову, если вы не такие экстремалы, как мы, или у вас нет транспортного средства, но вы хотите посетить Боао, то добраться до него можно на скоростном поезде, который ходит между городами Санья и Хайкоу по острову. Эти две трассы практически параллельны. После Санья, Боао будет пятой станцией: Санья (三亚) — Ялунвань (亚龙湾) — Лин Шуэй (陵水) — Шэньчжоу (神州) — Ваньнин (万宁) — Боао (博鳌) — Цёнхай (琼海) — Вэньчан (文昌) (это там, где космодром) — Мэйлан (аэропорт Хайкоу)(美兰) — Хайкоу Восточная станция (海口东) — Хайкоу (海口). Кстати, большинство поездов пропускают некоторые станции, так что до Боао вы сможете добраться еще быстрее.
По пути нам попалось довольно много красивых и новых мест. Вот, например, строящийся аквапарк неподалеку от Ялунваня:
Так как на Хайнане много гор и местность довольно холмистая, некоторые участки трассы G98 проложены внутри гор, в туннелях, часть из которых довольно длинные. Первый туннель Ли Джи Гоу (荔枝沟) (дословно можно перевести как «канал личи», ягода такая заморская, очень вкусная!) оказался самым простым, всего 995 метров в длину. После него будет съезд на городскую улицу Ли Джи Гоу.
Пейзаж в целом обыкновенный — если рядом с трассой нет жизни, значит есть пашня.
Указатель на съезд на город Учжишань.
Следующий туннель — 1170 метров — внутри стоит мощный гул, а любая приближающаяся машина кажется истребителем по мощности рева. Туннель называется Ин Бин (迎宾), после него будет съезд на одноименную улицу в городе, а перевести его название можно как «встречать гостей».
И последний туннель, чтобы не расслабляться, чуть меньше, 1162 метра, зовется Да Мао (大茅), что можно перевести как «большой тростник» или «большая хижина», увы, без контекста точнее не сказать. Признаюсь, в туннелях самое страшное, это если автомобиль начинает сигналить, шумоизоляция такая, будто на тебя несутся сотни авиалайнеров.
Указатели на ближайшие полезные места в бухте Хайтанбей. Торговый центр (скорее всего, имеется в виду недавно построенный самый большой в мире Duty Free), госпиталь, здание администрации.
Вдалеке у моря что-то строится. Здание очень высокое, его видно даже из поезда (я его приметила в нашу майскую поездку в Хайкоу).
По пути на остров обезьян проезжаем пагоды. Почему-то представляю себе такую картину: китайский водитель-буддист, сбивший по пути птичку, заезжает туда отмолить грех.
Вечереет, температура падает, становится прохладнее. Мы решили заправиться на ближайшей заправке, чтобы темную дорогу проехать без остановок и как можно скорее попасть в отель в Боао.
На заправке, помимо небольшого супермаркета, есть приличная европейская кафешка. Кофе варят достойный, но цены старбаксовские, то есть не самое дешевое место, но внутри очень симпатично. Если вы по какой-то причине вдруг окажитесь на трассе Санья-Хайкоу, смело идите в кафе на заправке, внутри можно присесть на удобные диванчики и кресла, перекусить и выпить.
Наконец, около 11 вечера мы приехали в Боао и заселились в гостиницу, со всеми остановками на дозаправку и разминание костей, у нас ушло порядка 7 часов.
Из-за того факта, что в Боао проходит экономический форум, казалось, что город должен быть чуть ли не вторым Гонконгом, с кучей европейских ресторанов высокого качества, с кинотеатрами и магазинами, но, увы, ничего этого мы не увидели.
Зато мы увидели симпатичный район — дома уже новые, но в том самом стиле, что и старые улицы Хайкоу и Бейхая.
Район симпатичный, но на мой взгляд, слишком прилизанный, будто декорации к фильму.
Прогулявшись по двум с половиной улочкам и совсем потеряв надежду найти приличное ночное заведение (их там просто не было), мы зашли в ближайшее кафе на перекус. Кафе именовало себя «Music Bar», и это большая китайская ложь :) барная стойка в помещении присутствовала и на фоне орала китайская музыка, но это не то место, которое можно было бы назвать music bar. А чтобы сделать фотографию, пришлось включить вспышку, вот как темно там было. Заказали мы несколько разных блюд, пару из которых мы так и не смогли идентифицировать. На фото слева какие-то «свиные хвостики» (на самом деле я не знаю, что это, но что-то жирное мясное на кости, на вкус не противно), справа в тарелке давленый свежий огурчик в соевом соусе — вкуснятина, если в Китае не узнаёте ничего из меню, просите огурцы и рис — вкусно и сытно. Вверху справа плошка каких-то «свиных ушей» (что же это было?!) В добавок к еде нам выдали смесь орешков. Такие смеси можно грызть спокойно — в ней орехи привычные русскому человеку.
После еды мы переместились дальше по улице в небольшой бар Boao N9. Несмотря на позднее время, в баре сидела группа китайских девушек. Сам бар внутри довольно разнообразно украшен всякой необычной фигней. Вот, например, люстра из ободов велосипеда. Чуть дальше висит люстра из барабана. Кресла и диванчики так же необычной формы. Но в целом, нельзя сказать, что над дизайном трудились лучшие дизайнеры мира. Симпатичненько, но не более. Коктельная карта оказалась в баре довольно разнообразной, однако, такой напиток как кофе был отнесен к алкогольным, из-за чего неопытный посетитель этого прекрасного места мог совершить ошибку. Но напитки были вкусные, правда, цены, скорее, как в ночных клубах Санья, то есть коктейли в районе 50 юаней, что на фоне остальных ценников кажется завышенным.
Выпив по паре коктейлей, мы отправились спать. Накрапывал дождик и все лавочки с едой быстро позакрывались.